Die Bikes und Jeeps müssen den Anforderungen der Rallye Dakar Following Raid gewachsen sein, das bedeutet im Vorfeld schrauben, aufbereiten, mit Sonderausstattungen versehen.
Ray hat seine erste Tour 2007 mit seiner 16 Jahre alten Suzuki DR 600 angetreten - und sie hat den Wüsten-Test überstanden. Zum Projekt 2008 geht er aber mit einer BMW 1150 GS an den Start. Weitere Bikes im Team sind eine KTM LC4 400 Military sowie eine BMW F650 GS.
Das Team 2008 hat sich im Januar ohne Service-Fahrzeug von München aus auf den Weg in die Wüsten Marokkos gemacht - und alle Biker kamen wieder gesund zurück. Gerade die Motorradfahrer müssen es lernen, sich wirklich auf das Wesentliche zu beschränken.
Für die kommenden Rennen sind aber Servicefahrzeuge für die Motorräder und Quads geplant. Es werden Jeeps und Trucks zum Einsatz kommen.
Die Fahrzeuge werden im Team wüstentauglich ausgerüstet! Trainings-Ausfahrt und Bepackung der Fahrzeuge im Team sind selbstverständlich. Außerdem wird das geamte Equimpment gecheckt und die Routenplanung und Navigation besprochen.
Umbauten
GS 1150
42 Liter Tank
Lenkanschlagschutz
Ölins Fahrwerk
Remus Auspuffanlage ohne Kat
Kofferträgersystem von Touratech
650 GS
Zusatztank 2 x 8 Liter
Kofferträgersystem von Touratech
KTM LC 4 Military
Acerbis 28 Liter Tank
Zusatzscheinwerfer Marke Eigenbau
